激しい怒りを覚えています
昨日、朝起きてからメールフォームをチェックしたら、新着メッセージが１３件来ていました。
なんだろうと思って見てみると、1件を除いた全てのメールがこのような内容でした。
「今日の１１３系の廃車回送のスジを教えてください」
「今日廃車回送されるのはマリ２１０編成ですか？」
いわゆる「クレクレ」と呼ばれるものの内容でした。
調べてみると、某巨大掲示板に「８月２日に１１３系の廃車回送がある」といった書き込みがありました。
私は、これらの人たちに激しい怒りを感じています。
恐らくですが、このような人たちは、普段走っている１１３系を撮っていないと思います。現に湘南色の１１３系が運用を開始した日、スカ色の１１３系にカメラを向けている人はまばらだったと聞きました。
１１３系は私の思い入れのある車両です。廃車回送はそんな大切な「友人」を失うということなのです。
１１３系の廃車回送をあくまで「ネタ」と思っている人には、１１３系の廃車回送を撮影して欲しくありません。見送って欲しくありません。
それと、クレクレした方たち。幕張本郷へ足を運んで、自分で確認したらどうですか？廃車回送があるなら、反射板をつけて留置されているはずです。ちなみに、「廃回だ〜」と騒がれていたマリ２１０編成は、昨日の夕方の時点では幕張本郷駅から見える離脱レーンで寝ていましたよ。
ちなみに、私は千葉を走る１１３系を撮りにきてくれる方が居ればとても感謝します。「葬式」と呼ばれる人たちでも感謝します。少しでも１１３系に興味を持ってくれれば、それで私は嬉しいのです。
でも、普段の１１３系を撮影しないのにもかかわらず、「廃車回送は〜？」と騒ぐ人たちは受け入れません。ご承知おきください。
なお、クレクレした１２名の方々、迷惑メールの登録をしましたので、一切メールはお受けしませんのでご了承ください。
ついでなので報告しますが、以前から『「マリレポ」のＴＯＰＩＣを引用してる人がいるよ』とメールフォームでご意見をいただいております。
あえて名前は出しませんが、本人は分かっていると思いますので、その人へ向けて説明。
別にＴＯＰＩＣを引用してもらうのは構いませんが、私が日本語を使い分けているのをわかっていますか？以前マリＳ７１編成が運用離脱したときに、あなたはブログで「一時的に運用を離脱するのに、編成札や号車札を撤去するのはおかしい」と書いていましたが、私は一言もＳ７１編成離脱の記事に「一時運用離脱」とは書いていません。ましてや廃車回送なんてとんでもない話です。あなたは幕張区１１３系の運用本数と予備編成の関係をご存知なんですか？簡単に廃車回送と言い切るのはどうかと思いますよ。ちなみに、私はある編成が一時的に運用離脱したときは「マリ○○編成、一時運用離脱」と書き、入場前などで運用を離脱したときは「マリ○○編成、運用離脱」としっかり書き分けています。もう少し文を見分ける力をつけてくださいね。
以上です。乱文失礼しました。
１１３系の運用本数と予備編成の関係を知りたい方は、「続きを読む」より公開しています。
なんだろうと思って見てみると、1件を除いた全てのメールがこのような内容でした。
「今日の１１３系の廃車回送のスジを教えてください」
「今日廃車回送されるのはマリ２１０編成ですか？」
いわゆる「クレクレ」と呼ばれるものの内容でした。
調べてみると、某巨大掲示板に「８月２日に１１３系の廃車回送がある」といった書き込みがありました。
私は、これらの人たちに激しい怒りを感じています。
恐らくですが、このような人たちは、普段走っている１１３系を撮っていないと思います。現に湘南色の１１３系が運用を開始した日、スカ色の１１３系にカメラを向けている人はまばらだったと聞きました。
１１３系は私の思い入れのある車両です。廃車回送はそんな大切な「友人」を失うということなのです。
１１３系の廃車回送をあくまで「ネタ」と思っている人には、１１３系の廃車回送を撮影して欲しくありません。見送って欲しくありません。
それと、クレクレした方たち。幕張本郷へ足を運んで、自分で確認したらどうですか？廃車回送があるなら、反射板をつけて留置されているはずです。ちなみに、「廃回だ〜」と騒がれていたマリ２１０編成は、昨日の夕方の時点では幕張本郷駅から見える離脱レーンで寝ていましたよ。
ちなみに、私は千葉を走る１１３系を撮りにきてくれる方が居ればとても感謝します。「葬式」と呼ばれる人たちでも感謝します。少しでも１１３系に興味を持ってくれれば、それで私は嬉しいのです。
でも、普段の１１３系を撮影しないのにもかかわらず、「廃車回送は〜？」と騒ぐ人たちは受け入れません。ご承知おきください。
なお、クレクレした１２名の方々、迷惑メールの登録をしましたので、一切メールはお受けしませんのでご了承ください。
ついでなので報告しますが、以前から『「マリレポ」のＴＯＰＩＣを引用してる人がいるよ』とメールフォームでご意見をいただいております。
あえて名前は出しませんが、本人は分かっていると思いますので、その人へ向けて説明。
別にＴＯＰＩＣを引用してもらうのは構いませんが、私が日本語を使い分けているのをわかっていますか？以前マリＳ７１編成が運用離脱したときに、あなたはブログで「一時的に運用を離脱するのに、編成札や号車札を撤去するのはおかしい」と書いていましたが、私は一言もＳ７１編成離脱の記事に「一時運用離脱」とは書いていません。ましてや廃車回送なんてとんでもない話です。あなたは幕張区１１３系の運用本数と予備編成の関係をご存知なんですか？簡単に廃車回送と言い切るのはどうかと思いますよ。ちなみに、私はある編成が一時的に運用離脱したときは「マリ○○編成、一時運用離脱」と書き、入場前などで運用を離脱したときは「マリ○○編成、運用離脱」としっかり書き分けています。もう少し文を見分ける力をつけてくださいね。
以上です。乱文失礼しました。
１１３系の運用本数と予備編成の関係を知りたい方は、「続きを読む」より公開しています。
１１３系のロールカーテン
２００９年の丸善鉄道フェア。友人から「１１３系のヘッドライトやら佐貫町行きのカット幕があるよ！」とメールをもらったので足を運んでみました。
今年は学校行事で初日に行くことが出来ず、数日経ってからの訪問でした。
ヘッドライトは平均２０００円、カット幕は３００円と踏んで、３０００円を持参、会場を訪れました。
残念ながら、ヘッドライトも佐貫町行きのカット幕も売り切れ。カット幕は１１３系のものが少量残っていました（成東や香取、千葉など・・・）が、１０００円というとんでもない価格でした。さらに、枠つきのカット幕。大体３０００円で売っていますが、１１３系だけ４０００円というふざけた価格だったのでパス。
部品では１１３系のものが僅かながら残っていました。そんな中買ったのはコレでした。
巻物に見えますが、１１３系に備わっていたロールカーテンです。
時期的にマリ２２０編成のものと思われ、サイズから戸袋窓部分のものと推測します。
このような柄。１１３系では見慣れたもの。
引き出すことも出来、芯の部分にはバネが入って居ましたので、１００円均一などで売っている木材なんかを加工して枠を作り、カーテンを活用しようかななんて思っています。
金欠ですがね（笑）
今年は学校行事で初日に行くことが出来ず、数日経ってからの訪問でした。
ヘッドライトは平均２０００円、カット幕は３００円と踏んで、３０００円を持参、会場を訪れました。
残念ながら、ヘッドライトも佐貫町行きのカット幕も売り切れ。カット幕は１１３系のものが少量残っていました（成東や香取、千葉など・・・）が、１０００円というとんでもない価格でした。さらに、枠つきのカット幕。大体３０００円で売っていますが、１１３系だけ４０００円というふざけた価格だったのでパス。
部品では１１３系のものが僅かながら残っていました。そんな中買ったのはコレでした。
巻物に見えますが、１１３系に備わっていたロールカーテンです。
時期的にマリ２２０編成のものと思われ、サイズから戸袋窓部分のものと推測します。
このような柄。１１３系では見慣れたもの。
引き出すことも出来、芯の部分にはバネが入って居ましたので、１００円均一などで売っている木材なんかを加工して枠を作り、カーテンを活用しようかななんて思っています。
金欠ですがね（笑）
サロ１８９−１１２座席座面
３月１４日のダイヤ改正で定期運用から撤退した１８９系千マリＣ２編成。
前回は「呼び出しボタン」を紹介しましたが、今回はもう少しデカイもの。
千葉駅にて。この日はファンサービスで幕が「おはようライナー」となっていました。
この部品が家に来たのは、呼び出しボタンと同じ、２００９年の大宮総合車両センターの一般公開。他の部品がバンバン売れていく中で、人気の無いところにどっさり置かれていたこの部品。
呼び出しボタンと同じで、真っ先に飛びつきました。
柄と時期からして、間違いなくマリＣ２編成のサロ１８９−１１２の座席座面です。
座席は２人用と１人用があり、座面も３種類（２人用で２種、１人用で１種）ありましたが、あえて一人用にしました。二人用だともうひとつ欲しくなるので（笑）
現役当時の写真。この座面の部分が購入した部分。
今でも、座面から国鉄特急のあの匂いが漂ってきて感動します（泣）
座面にはホコリなどのゴミがつきやすいので、定期的にコロコロをして掃除しております（＾＾）ｂ
前回は「呼び出しボタン」を紹介しましたが、今回はもう少しデカイもの。
千葉駅にて。この日はファンサービスで幕が「おはようライナー」となっていました。
この部品が家に来たのは、呼び出しボタンと同じ、２００９年の大宮総合車両センターの一般公開。他の部品がバンバン売れていく中で、人気の無いところにどっさり置かれていたこの部品。
呼び出しボタンと同じで、真っ先に飛びつきました。
柄と時期からして、間違いなくマリＣ２編成のサロ１８９−１１２の座席座面です。
座席は２人用と１人用があり、座面も３種類（２人用で２種、１人用で１種）ありましたが、あえて一人用にしました。二人用だともうひとつ欲しくなるので（笑）
現役当時の写真。この座面の部分が購入した部分。
今でも、座面から国鉄特急のあの匂いが漂ってきて感動します（泣）
座面にはホコリなどのゴミがつきやすいので、定期的にコロコロをして掃除しております（＾＾）ｂ
サロ１８９呼び出しボタン
３月１４日のＪＲダイヤ改正。この改正で伝統であった国鉄色１８３・１８９系による最後の定期運用であった「ホームライナー千葉」仕業が２５５系に置き換わりました。その後、最後まで残った１８９系マリＣ２編成は３月２２日と３月２８日にさよなら運転を行い、運用を離脱しました。
しばらくは幕張区で留置されていた同編成、４月１６日、幕張区からＣ２編成は巣立っていきました。私はその姿を甲府駅で見送りました。さびしく輝くテールライトが、永遠の旅立ちを感じさせてくれました・・・。
マリＣ２編成に組み込まれていたサロ１８９−１１２は、１８３・１８９系列最後のサロであり、車内チャイム「ちょっとだけストレンジャー」を搭載する車両として注目されていました。
これがサロ１８９−１１２。定期運用消滅の前日である３月１２日、千葉駅にて撮影。
この車両の車内、座席の上部分にこのようなボタンがありました。
「あさま」時代は使われていたという「呼び出しボタン」。ボタンを押すとボタンが点灯し、それを見た係員が応対するというサービスの一環で設置されたもの。
残念ながら、幕張区転属後は使用が停止され、ライトが点灯することはなくなっていました。
私が再びこのボタンに出会ったのは２００９年５月に行なわれた、大宮総合車両センターの一般公開。あまり注目されておらず、売れ残っていく中、私は迷い無く、このボタンを手にとりました。
と、いうことで家にあるのがこれ。「３Ｃ」のボタンもあったのだが、「４Ｃ」のボタンを選んだ。考えることは皆同じようで、「２Ｃ」を探したが無かった（笑）
今は、もうひとつのＣ２編成の部品と並べて保存してあります。
しばらくは幕張区で留置されていた同編成、４月１６日、幕張区からＣ２編成は巣立っていきました。私はその姿を甲府駅で見送りました。さびしく輝くテールライトが、永遠の旅立ちを感じさせてくれました・・・。
マリＣ２編成に組み込まれていたサロ１８９−１１２は、１８３・１８９系列最後のサロであり、車内チャイム「ちょっとだけストレンジャー」を搭載する車両として注目されていました。
これがサロ１８９−１１２。定期運用消滅の前日である３月１２日、千葉駅にて撮影。
この車両の車内、座席の上部分にこのようなボタンがありました。
「あさま」時代は使われていたという「呼び出しボタン」。ボタンを押すとボタンが点灯し、それを見た係員が応対するというサービスの一環で設置されたもの。
残念ながら、幕張区転属後は使用が停止され、ライトが点灯することはなくなっていました。
私が再びこのボタンに出会ったのは２００９年５月に行なわれた、大宮総合車両センターの一般公開。あまり注目されておらず、売れ残っていく中、私は迷い無く、このボタンを手にとりました。
と、いうことで家にあるのがこれ。「３Ｃ」のボタンもあったのだが、「４Ｃ」のボタンを選んだ。考えることは皆同じようで、「２Ｃ」を探したが無かった（笑）
今は、もうひとつのＣ２編成の部品と並べて保存してあります。
１１３系ドア脇手すり
鉄道部品販売では、最後まで残る手すりやジスコン棒。
２００８年の大宮総合車両センター一般公開の鉄道部品販売。１１３系のドアコック点検蓋を購入し、公開中の工場を一回り。再び部品販売コーナーを見ると、残り少ない部品の中にこれがありました。
１１３系のドア脇にある手すり。さまざまな形式のものがあったが、１１３系のものを選んだ。価格は意外と安い３００円だった。
とりあえず１つ購入したんですが、帰ってからもうひとつ買えばよかったと後悔しています。
あれ以来、部品販売で手すりが販売されているのを見ていないです（笑）
２００８年の大宮総合車両センター一般公開の鉄道部品販売。１１３系のドアコック点検蓋を購入し、公開中の工場を一回り。再び部品販売コーナーを見ると、残り少ない部品の中にこれがありました。
１１３系のドア脇にある手すり。さまざまな形式のものがあったが、１１３系のものを選んだ。価格は意外と安い３００円だった。
とりあえず１つ購入したんですが、帰ってからもうひとつ買えばよかったと後悔しています。
あれ以来、部品販売で手すりが販売されているのを見ていないです（笑）
